|
|
|
-
- Bränsleceller - nyheter 2011
-
- Uppdatering sker normalt 3-4 gånger per månad.
-
- Startade denna hemsida 2005-04-13. Efter hand kommer här info om vad
- som sker i bränslecellvärlden.
- Till de privatpersoner som är intresserade av att spekulera i aktier: "Betänk att aktier
- i bränslecellföretag är en högriskplacering. Historiskt har denna bransch varit extremt volativ och
- det lär dröja tio år innan någorlunda säkra prognoser kan göras".
- Bengt Hirseland 2006-04-02
- PS."Någorlunda säkra prognoser" gäller då främst bränsleceller för bilar (infrastruktur och pris). För
- andra tillämpningar är perspektivet kortare. DS
-
-
- Februari 2012
- Vätgas- och bränslecellteknik i Kina
- FuelCellToday har nyligen publicerat en
- rapport om nuläget och framtiden för
- vätgas- och bränslecellteknik i Kina.
- Med 1,3 miljarder invånare, en årlig
- tillverkning av > 18 miljoner fordon
- och 953 miljoner telefonabonnenter,
- så är möjligheterna mycket stora.
- 80% av energin kommer från kol och
- 19% från vattenkraft, men landets ledning
- satsar sedan flera år stenhårt på alternativ
- produktion.
- (pdf, engelska, 16 sidor,1MB)
- http://www.fuelcelltoday.com/media/1587227/chinafinallr.pdf
-
- Januari 2012
- UKH2Mobility - Storbritannien startar
- stor analys om förutsättningarna för
- bränslecelldrivna bilar
- Tretton internationella företag, bland andra
- Daimler, Toyota och Air Liquide, deltar
- tillsammans med tre UK-departement.
- Analysen blir klar hösten 2012 och blir,
- om positiv, följd av en strategisk plan för
- infrastruktur mm.
- Liknande projekt pågår bland annat i Tyskland.
- (Källa: FuelCellToday)
- (pdf, engelska, tre sidor,416 kB)
- http://www.fuelcelltoday.com/media/1582561/12-01-18_the_launch_of_ukh2mobility.pdf
-
- Jättestor affär med bränsleceller
- i Österrike värd $500 miljoner
- Güssing Renewable Energy GmBH i den
- österrikiska staden Güssing har tecknat ett
- avtal med bränslecellföretaget ClearEdge
- Power i USA. Avtalet löper på 9 år, värderas
- till ca $500 miljoner och omfattar totalt 50MW.
- Källa:ecoseed.org 20120110, engelska
- http://www.ecoseed.org/business-article-list/article/1-business/12239-%E2%80%98milestone%E2%80%99-fuel-cell-deal-signed-to-the-tune-of-$500-million
-
-
- Status och framtidsutsikter för USA:s
- bränslecellprogram, exklusive fordonsbranschen
- Oak Ridge National Laboratory publicerade i maj 2011
- en diger rapport. Den är finansierad av US Department
- of Energy, men behandlar även andra länder.
- Rapporten behandlar de framsteg som den amerikanska
- bränslecellindustrin har gjort under de senaste åren, hur
- branschen bedömer konkurrerande annan teknik samt
- potentialen för en framtida, livskraftig bränslecellindustri.
- (pdf, engelska, 156 sidor, 2,35 MB)
- http://cta.ornl.gov/cta/Publications/Reports/ORNL_TM2011_101_FINAL.pdf
- Detta är en mycket omfattande studie som det tar timmar
- att gå igenom. Jag föreslår därför att du nu nöjer dig med
- de avsnitt som intresserar dig mest. Övriga avsnitt kan du
- vid behov använda vid senare tillfällen. Bengt Hirseland
-
-
- December 2011
- Rapport från European Fuel Cell Conference
- december 2011
- FuelCell Today har publicerat en rapport från
- konferensen i Rom 14-16 december 2011.
- (pdf, engelska, 9 sidor, 1 MB)
- http://www.fuelcelltoday.com/media/1577340/efc11.pdf
-
- Två infrastruktur fall för vätgas:
- Hawaii och Japan
- http://www.fierceenergy.com/story/case-studies-hydrogen-infrastructure/2011-12-19
-
- Fuel Cell and Hydrogen technologies in Europe.
- Financial and technology outlook on the European
- sector ambition 2014 - 2020
- The Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU)
- grundades 2008. Uppgiften är att utveckla och implementera
- en målstyrd forskning/utveckling. Budget för perioden fram till
- 2013 är €940 miljoner, varav EU bidrar med 50% och industrin
- med 50%.
- Länken nedan går till deras plan för perioden 2014 - 2020. Den
- beskriver varför en fortsatt satsning på vätgas- och
- bränslecellteknik är nödvändig samt vilka åtgärder som krävs.
- (pdf, engelska, 48 sidor, 1,62 MB)
- http://www.fchindustry-jti.eu/documents/111026FCHtechnologiesinEurope-Financialandtechnologyoutlook2014-2020_000.pdf
-
- Plug Power har levererat 2300 bränslecelldrivna
- gaffeltruckar i USA. Satsar nu även i Europa
- Plug Power har etablerat ett samarbete med Air Liquide i
- Frankrike. Avsikten är att penetrera den europeiska marknaden
- för truckar i Europa. Målsättningen är en försäljning av 10000
- bränslecelldrivna truckar i Europa år 2015.
- Totalmarknaden i Europa för trucker är ca 325000 årligen.
- http://www.fuelcelltoday.com/news-events/news-archive/2011/november/plug-power-and-air-liquide-announce-joint-venture-in-european-market
-
- Kina och bränsleceller
- FuelCellToday har publicerat en snabbanalys över hur Kina
- ser på bränslecellteknik. Den fullständiga rapporten kommer
- om några veckor.
- (pdf, engelska, 2 sidor, 547 kb)
- http://fuelcelltoday.com/media/1571807/11-12-07_fuel_cells_and_china.pdf
-
- November 2011
- Mistras slutrapport om bränslecellprogrammet 1997 - 2010
- Den svenska, statliga Stiftelsen för miljöstrategisk forskning (Mistra)
- avslutade den 30 juni 2010 sitt bränslecellprogram. Totalt har Mistra
- investerat 124 MSEK. De deltagande företagen har investerat lika mycket.
- Totalt har 14 företag och fem högskolor/universitet medverkat.
- 25 doktorer har utexaminerats och 300 vetenskapliga artiklar publicerats.
- (pdf, svenska, 78 sidor, 2,7 MB)
- http://www.mistrafc.se/getfile.ashx?cid=41473&cc=3&refid=2
- Det finns konkreta planer på ett nationellt bränslecellcenter med uppgift
- att vidmakthålla och utveckla svensk kompetens inom detta område. Mer
- om detta när allt blir klart.
- Danmark, Island, Norge och delvis Finland har imponerande program
- för forskning och utveckling av vätgas- och bränslecellteknik. Bengt Hirseland
-
- Rapport från den nordiska vätgas- och
- bränslecell kongressen i Malmö vecka 43
- Fuelcelltoday.com publicerade den 11 november
- en rapport från denna intressanta kongress.
- (pdf, engelska, 7 sidor, 743 kb)
- http://www.fuelcelltoday.com/media/1562343/hydrogen_and_fuel_cells_in_the_nordic_countries.pdf
- I nedanstående länk hittar du 16 presentationer
- från föredragen.
- http://www.malmokongressbyra.se/hydrogen_and_fuel_cells_conference/program
-
- Smart grid hydrogen storage project
- På ön Isle of Wight skall man demonstrera hur en
- smart grid nätstruktur kan sammanbinda, effektivisera
- lagra och fördela produktion från vind-, sol-, tidvatten-
- och geotermiskenergi. Projektets namn är Ecolsland.
- Källa: ITM Power
- http://www.lowcarboneconomy.com/profile/itm_power/_news_and_press_releases/island_smart_grid_hydrogen_energy_storage_project/15704
-
- 34 exempel på stora amerikanska köpare
- av bränslecell-tillämpningar
- Fuelcelltoday har skrivit en rapport som närmare
- beskriver 34 stycken US företags investeringar i
- och utvärderingar av bränslecellteknik.
- Det handlar om back-up, truckar och stationära
- tillämpningar hos butiker och grossister.
- (pdf, engelska, 72 sidor)
- http://fuelcells.org/BusinessCaseforFuelCells2011.pdf
-
- Pike Research spår lysande tider för CHP
- Det amerikanska analysföretaget inom cleantech
- Pike Research har analyserat världstrenderna för
- micro Combined Heat and Power (mCHP).
- Intresset för denna teknik för produktion av både
- värme och el i villor, lägenheter och kommersiella
- byggnader växer kraftigt, främst i Japan, Danmark
- och USA. År 2010 installerades 9000 enheter och
- Pike spår en fördubbling varje år de närmaste sex
- åren.
- Källa: Pike Research 2011-010-28, engelska
- http://www.pikeresearch.com/newsroom/residential-sector-to-drive-stationary-fuel-cell-market
- Den stora marknaden är Japan, där kraftiga subventioner
- tillämpas. Kärnkraftolyckan i Fukushima påverkar också
- försäljningen kraftigt uppåt. Förutsättningarna för denna
- teknik i Sverige är dock försumbar på medellång sikt.
- Här saknas i stort sett infrastruktur för naturgas till
- potentiella konsumenter. Bengt Hirseland
-
-
- Oktober 2011
- Att avskilja CO2 vid kolkraftverk med
- hjälp av bränslecellteknik
- US Department of Energy (DOE) meddelade
- i augusti 2011 att USD 41 miljoner fanns
- tillgängliga för att testa olika pilotsystem att
- avskilja CO2 vid koleldade kraftverk.
- Förutsättningen var att avskiljning av koldioxid
- (CO2) är minst 90% och att prisökningen på
- producerad el är max 35%.
- 16 förslag valdes ut, varav ett var Direct FuelCell
- patenterade teknik från FuelCell Energy i Connecticut.
- Källa: Cleantechnica.com 26.10 2011
- http://cleantechnica.com/2011/10/26/fuel-cell-coal-plant-co2-capture-clean-tech-breakthrough-or-ill-conceived-diversion/
-
- Översikt av bränslecelltekniken 2011
- FuelCellToday ger årligen ut en översikt
- av vad som händer i bränslecellvärlden.
- Den inleds med en sammanfattning och
- fortsätter med att beskriva de olika typerna
- av bränsleceller och den historiska bakgrunden.
- Sedan följer utveckling enligt tillämpning, region
- och elektrolyttyp.
- Slutligen följer utsikter för de olika tillämpnings-
- områdena; bärbara, fordon och stationära.
- Källa: FuelCellToday september 2011
- (pdf, 40 sidor, engelska)
- http://www.fuelcelltoday.com/media/1351623/industry_review_2011.pdf
-
- Guider till vätgas
- Tüv Süd är en tysk organisation som arbetar med
- säkerhetstekniska frågor för olika branscher. Bland
- annat vätgas- och bränslecellteknik.
- Länken går till startsidan, där du kan läsa mer om ex
- produktion, lagring, transport, tillämpningar och säkerhet.
- OBS. Sidan du får upp är på tyska, men upptill åt höger
- finns länk till engelsk text.
- Språk: engelska
- http://www.netinform.de/H2/Wegweiser/Uebersicht.aspx
-
- Avfall och vätgas
- Mängden avfall och avloppsvatten ökar i
- hela världen. Samtidigt har tekniken för
- rötning, alltså produktion av metangas, förfinats.
- I Kalifornien finns redan flera anläggningar
- för rötning av avloppsvatten. Metangasen
- används sedan för att driva en högtemperatur-
- bränslecell av typ MCFC för elproduktion.
- (Molten Carbonate Fuel Cell; smältkarbonat
- bränslecell med en arbetstemperatur på 650C.)
- I London (UK) planeras en anläggning på
- ca 1,2 MW för elproduktion i en MCFC
- Dessutom ger tillverkningen ca 650 kilo
- vätgas per dag till en kostnad av €10/kg.
- Källa: Fuelcelltoday 20110928
- http://www.fuelcelltoday.com/media/1545009/11-09-28_biogas_and_the_hydrogen_economy.pdf
-
- Konstgjort kiselblad gör vätgas
- av solenergi
- Bladet tillverkas av kisel och har
- katalysatormaterial på sidorna.
- När bladet läggs i vatten och utsätts
- för solljus spjälkas vattnet till syre och vätgas.
- Källor: Ny Teknik 20111003 och MIT
- http://www.nyteknik.se/nyheter/energi_miljo/energi/article3281233.ece
-
-
- September 2011
- Konferensbevakning från
- Fuel Cell Seminar 2010 i USA
- Konferensen avhölls i San Antonio, Texas,
- med ca 1200 deltagare.
- På uppdrag av svenska Energimyndigheten
- rapporterade Bengt Ridell från Grontmij AB.
- Elforsk rapport 11:44 från augusti 2011.
- http://www.elforsk.se/Programomraden/El--Varme/Rapporter/?download=report&rid=11_44
-
- 1000 nya vätgasmackar planeras i Tyskland
- Tyska regeringen, Daimler och ett flertal energiföretag
- annonserade den 10 september 2011 att de
- gemensamt avser att bygga 1000 vätgasmackar
- i Tyskland. Källa: Bloomberg Businessweek 20110922
- http://www.businessweek.com/magazine/content/09_40/b4149000135061.htm
-
- Hur lagra energi från vind och sol
- i vätgas
- Universitetet i Nottingham, England, testar nu en
- teknik för medellång vätgaslagring av överskottsel
- och värme från sol och vind. Lagringsmedium är
- McPhy Energy (Frankrike) magnesium hydrid (MgH2)
- lagringstank. Vätgasen används sedan, vid behov,
- i ett mikronät av bränsleceller.
- (Källa: Fuelcell Today 20110906, engelska)
- http://www.fuelcelltoday.com/online/news/articles/2011-09/H2-Storage-for-Nottingham-Energy
- Länk till McPhy Energy: http://www.mcphy.com/en/index.php
-
- Avloppsvatten blir vätgas i reningsverk
- I Kalifornien har man invigt en produktionsanläggning
- som utvinner ren vätgas ur rötad biogas. Vätgasen
- driver en bränslecell på 250 kW, vilken används för
- reningsverket eget behov. Överskottet på ca 100 kg
- ren vätgas pumpas till en närbelägen vätgasmack,
- som har kapacitet att tanka 25 - 50 bränslecelfordon
- per dag.
- (källa: DOE 2011-08 16, engelska)
- http://apps1.eere.energy.gov/news/progress_alerts.cfm/pa_id=600
-
-
- Augusti 2011
- Start-up firma i USA säkrar USD 73 miljoner
- från investerare i Green Tech
- ClearEdge Power i Oregon tillverkar mindre
- CHP (Combined Heat and Power) bränsleceller.
- Enheterna är på 5 kW, drivs med naturgas och
- kostar ca USD 56000. I USA finns dock många
- olika investeringsbidrag, delstatliga och federala,
- som kraftigt reducerar kostnaden för köpare.
- Målgrupperna är främst företag typ datahallar,
- restauranger samt mindre hotell och kontor, men
- även skolor, universitet och större villor.
- (källa: Forbes 2011-08-23)
- http://www.forbes.com/sites/toddwoody/2011/08/23/fuel-cell-startup-clearedge-scores-73-5-million-from-investors/
-
- Frequently asked question
- National Fuel Cell Research Center vid
- University of California har en utmärkt bra
- hemsida för alla intresserade av vätgas-
- och bränslecellteknik.
- Länken går till deras FAQS-sida. Du kan
- sedan gå vidare i vänsterspalten för massor
- av information och nyttiga länkar.
- (engelska)
- http://www.nfcrc.uci.edu/2/FAQ/index.aspx
-
- Metoder att lagra vätgas
- Tidningen Chemistry and Industry har en artikel
- om lagring av vätgas 2011-08-08.
- http://www.soci.org/Chemistry-and-Industry/CnI-Data/2011/15/Storage-space-at-a-premium
-
- Implementationsplan för bränslecellteknik
- i Europa år 2011
- Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JTU)
- har publicerat sin årliga plan. Den visar vilka mått och
- steg som skall/måste vidtagas för att säkra en storskalig
- introduktion av vätgas- och bränslecellteknik i Europa.
- (pdf, engelska, 120 sidor)
- http://www.fch-ju.eu/sites/default/files/FCH_JU_AIP2011_en.pdf
-
- Juli 2011
- En fakta baserad analys av möjligheterna för eldrivna
- fordon: Plug-in hybrid, batteri och bränslecelldrift
- Rapporten är gjord 2010 och bygger på uppgifter från
- tillverkare, energiföretag, European Climate Foundation
- med flera.
- (pdf, engelska, 68 sidor)
- http://www.zeroemissionvehicles.eu/uploads/Power_trains_for_Europe.pdf
-
- Panasonic öppnar ett europeiskt utvecklingskontor
- i Tyskland.
- Syftet är att utveckla bränslecellteknik för microCHP
- i samverkan med ledande europeiska energiföretag.
- Panasonic är marknadsledande i Japan med sina
- ENE Farm mCHP enheter för produktion av både värme
- och elektricitet i lägenheter, villor och kontor.
- http://www.istockanalyst.com/business/news/5270730/panasonic-opens-new-fuel-cell-development-office-in-germany
-
- Juni 2011
- Lägesrapport avseende bränslecellteknik
- i USA fördelad på delstater.
- Rapporten publicerades i juni 2011 och avser läget år 2010.
- I slutet finns flera bilagor; databaser avseende installationer
- över hela världen, universitet i USA med specialkurser i
- bränslecellteknik/vätgas, antal bränslecelldriva truckar samt
- mCHP hos grossister och butiker.
- (pdf, engelska, 106 sidor)
- http://www1.eere.energy.gov/hydrogenandfuelcells/pdfs/stateofthestates2011.pdf
-
-
- Sydkorea har ett mycket ambitiöst program för
- bränslecellteknik
- Fuelcelltoday har publicerat en rapport angående utveckling
- av bränslecellteknik i Sydkorea. De första 14 sidorna är gratis,
- men de ger en mycket klar bild av Sydkoreas ambitioner.
- (pdf, 20 sidor, engelska)
- http://www.fuelcelltoday.com/media/pdf/surveys/Korea-Report-Free.pdf
- Sydkorea importerar det mesta av sitt energibehov (97%), men har
- en väl utbyggd infrastruktur för distribution av naturgas. Landet har
- 46 miljoner invånare och 80% av industriproduktionen går på export,
- framför allt elektronik och fordon.
- Sydkorea subventionerar utvecklingen av bränslecellteknik med
- USD 100 miljoner/år. År 2020 är målsättningen att det skall finnas
- ca 100000 stycken 1kWe mCHP (micro Combined Heat and Power)
- installationer klara, framför allt i lägenheter.
- När det gäller fordon så planeras en produktion av ca 1000 bilar per år
- mellan 2012 och 2014 och därefter 10000 bilar per år.
- Bengt Hirseland
-
- Marknadsrapport från US Department of Energy
- "2010 Fuel Cell Technologies"
- Rapporten ger en överblick av trender inom bränslecellindustrin och
- dess marknader. Den innehåller också antalet levererade produkter
- och marknadsutvecklingar i olika delar av världen.
- (pdf , engelska, 68 sidor)
- http://www1.eere.energy.gov/hydrogenandfuelcells/pdfs/2010_market_report.pdf
-
- Vad hände under 2010 i Tyskland inom bränslecell-
- och vätgasteknik och hur ser framtiden ut.
- Den tyska organisationen för bränslecell- och vätgasteknik
- har nu publicerat sin årliga rapport.
- (pdf, engelska, 135 sidor)
- http://www.now-gmbh.de/uploads/media/NOW_Annual_Report_2010.pdf
-
- Maj 2011
- Antal bränslecelldrivna gaffeltruckar i Nordamerika
- Fuelcells.org har gjort en sammanställning över antalet levererade
- och beställda gaffeltruckar med bränslecelldrift i Nordamerika.
- (pdf, engelska, 2 sidor) (Uppdaterad 4/2011)
- http://www.fuelcells.org/info/charts/forklifts.pdf
-
- Honda lanserar vätgas från
- solceller på privata garagetak
- i soliga Kalifornien
- Den kommer att producera 0,5 kg kilo vätgas
- på 8h, tillräckligt för ca 5 mils körning.
- http://www.honda.com/newsandviews/article.aspx?id=5366
-
-
- 2015 börjar GM sälja vätgasbilar
- Nyteknik.se skriver den 11 maj en artikel om den
- kommande lanseringen av vätgasbilar. Då kommer
- dessa bilar att klara 200.000 km och kallstarter ner
- till minus 40C. Samtidigt kommer priset på vätgas
- vid macken gå ner från €15/kg till ca €10.
- http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/bilar/article3173827.ece
-
- Möjlighet och potential för bränslecellsystem
- för energiförsörjning i byggnader
- Svenskt Gastekniskt Center (SGC) publicerade i april 2011
- rapporten författad av Anna-Karin Jannasch vid Catator AB
- i Lund.
- (pdf, svenska, 46 sidor)
- http://www.sgc.se/dokument/SGC228.pdf
- Den svenska marknaden för småskalig kraftvärmeproduktion
- (micro Combined Heat and Power 'mCHP') torde vara något
- begränsad, detta främst med hänsyn till begränsad infrastruktur
- för naturgas och biogas. Dessutom är kostnaderna för el
- fortfarande låg i Sverige.
- I Japan däremot har redan 6.000 enheter installerats i lägenheter,
- villor och kontor. I Europa är det främst Storbritannien, Tyskland,
- Schweiz, men även Danmark, som satsar på denna teknik.
- mCHP- anläggningarna är fortfarande dyra, men runt 2015
- bedöms volymerna medge konkurrenskraftiga kostnader för
- investering och drift.
- Bengt Hirseland
-
- April 2011
- Lägesrapport 2010 USA
- vätgas- och bränslecellteknik
- The US Hydrogen and Fuel Cell Technical Advisory Committee
- har publicerat en rapport om utveckling/framsteg under 2010 i USA.
- (pdf, engelska, 8 sidor)
- http://www.hydrogen.energy.gov/pdfs/2010_htac_annual_report.pdf
- Framförallt har gaffeltruckar och system för backup nått stora
- framgångar och klarar sig bra utan subsidier.
- Bilindustrins målsättning för massproduktution av bränslecellbilar
- år 2015 ligger fast, främst beroende på väsentligt lägre produktions-
- kostnader och konkreta planer på utbyggnad av vätgasstruktur i flera
- delstater i USA, Tyskland, Japan, Sydkorea, England, Norge och
- Danmark.
- Bränsleceller för kombinerad el och värmeproduktion (mCHP) i
- lägenheter, villor, kontor och butiker spås en intressant framtid främst
- i Japan och Sydkorea, men behöver fortfande statligt stöd under några år.
- Bengt Hirseland
-
- Billigare bränsleceller?
- Forskare vid Los Alamos National Laboratory i USA har
- utvecklat en billig ersättning för platina.
- Platina är extremt dyrt och är ett avgörande hinder för
- massproduktion av bränsleceller för bilar.
- http://www.thecuttingedgenews.com/index.php?article=51899&pageid=21&pagename=Energy
-
- Nordiskt vätgas- och bränslecellkonferens
- i Malmö den 25 - 26 oktober 2011
- http://www.malmokongressbyra.se/hydrogen_and_fuel_cells_conference/welcome
-
- Mars 2011
- DOE Annual Progress report
- US Department of Energy publicerar varje år en
- rapport som avhandlar framstegen inom forskning
- och utveckling av vätgas- och bränslecellteknik.
- Den senaste publicerades nyligen och behandlar
- år 2010.
- http://www.hydrogen.energy.gov/annual_progress10.html
- Rapporten som är på engelska är mycket omfattande,
- varför jag föreslår att du väljer de avsnitt som du bedömer
- som mest intressanta. Det är en fördel om du har teknisk
- bakgrund, då delrapporterna är något tekniskt komplicerade
- att förstå.
- Respektive avsnitt laddar du ner från länken i form av pdf.
- Bengt Hirseland
-
- 2010 Hydrogen and Fuel Cell Global
- Commercialization & Development Update
- International Partnership for Hydrogen and Fuel
- Cell in the Economy (IPHE) publicerade i november
- 2010 en sammanställning över läget för utveckling
- och försäljning av bränsleceller och erforderlig
- vätgasteknik globalt.
- (pdf, engelska, 10 sidor)
- http://www.iphe.net/docs/Resources/IPHE_FINAL_SON_press_quality.pdf
-
-
- Panasonic i Japan lanserar mindre,
- effektivare och billigare mCHP
- Tokyo Gas och Panasonic introducerar
- nu en väsentligt förbättrad version av ENE-FARM
- micro Combined Heat and Power (mCHP) för
- lägenheter och villor. Enheten levererar både värme
- och el. Tidigare modeller av ENE-Farm har sålts i
- ca 5000 exemplar sedan maj 2009.
- Den nya modellen lanseras april 2011 och förväntas
- nå en försäljning av 5000 enheter redan år 1.
- http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/en110209-2/en110209-2.html
- Källa: Panasonic
- Språk: engelska
-
-
- Februari 2011
- Hyundai testar 50 bränslecellbilar
- -väsentligt förbättrade egenskaper
- Redan 2011 testar Hyundai 50 förbättrade personbilar
- med bränslecelldrift och 2012 startar begränsad produktion.
- 2015 sker den planerade starten av serieproduktion.
- Korta fakta:
- -Maximal körsträcka per tankning av vätgas = ca 650 km
- -Kallstart ner till minus 25 Celsius
- -Effekt 100 kW.
- -Mängd vätgas 5,6 kg med 700 bars tryck
- -Topphastighet 160 km/h
- http://www.hyundaiusa.com/about-hyundai/news/Corporate_Tucson_ix_FCEV_Release-20110214.aspx
- Hyundai har även tecknat ett Memorandum of Understanding (MoU)
- med aktörer i Danmark, Norge, Island och Sverige om samarbete
- gällande introduktion av bränslecelldrivna personbilar i dessa länder.
- Det verkar mer och mer troligt att år 2015 innebär starten för
- serieproduktion av bränslecelldrivna fordon. Ett 10-tal av världens
- största tillverkare av personbilar verkar överens och de har uppbackning
- gällande infrastruktur med vätgas av ledande energiföretag.
- Verkligt stora volymer lär dock dröja till efter 2020. Bengt Hirseland
-
- Ny svensk batteriladdare från
- MyFC i Stockholm
- Journalisten Jörgen Städje vid nyhetssajten
- Teknik360 har skrivit en artikel om MyFC:s
- kraftpaket PowerTrekk. Enheten laddar en
- mobiltelefon eller bärbar dator. Tekniska data
- och bilder kan du se i bifogad fil.
- http://teknik360.idg.se/2.8229/1.368326/den-svenska-branslecellen-som-faktiskt-finns
-
- Japan testar pipelines för vätgas direkt till
- fastigheter i japansk stad
- "Hydrogen Town Project" är initierat av
- Japanska Ministry of Economy, Trade
- and Industry (METI). Vätgasen skall levereras
- av Nippon Steel Corp.
- Källa: METI 2011-01-13
- Språk: engelska
- http://www.meti.go.jp/english/press/2011/0113_02.html
-
- 13 stor företag bygger 100 vätgasmackar
- i fyra japanska storstäder inför år 2015
- Toyota, Nissan, Tokyo Gas m.fl. satsar nu på
- infrastruktur av vätgasmackar.
- Källa: Japan Corporate News 2011-01-13
- Språk: engelska
- http://www.japancorp.net/article.asp?Art_ID=23603
-
- Forskning och utveckling i Japan
- av vätgas- och bränslecellteknik
- Dr Koguchi från Japanska Ministry of Economy,
- Trade and Industry (METI) höll ett föredrag i Bryssel,
- november 2010. Här presenterades Japans strategiska
- och taktiska initiativ för att utveckla och implementera
- vätgas- och bränslecellteknik.
- (pdf, engelska, 18 sidor)
- http://ec.europa.eu/research/fch/pdf/haruhisa_koguchi.pdf
-
-
- Januari 2011
- Energy Infrastructure 21
- Vätgasens betydelse för ett nytt globalt energisystem
- European Hydrogen Association (EHA), Vätgas Sweden
- m.fl europeiska vätgas- och bränslecellorganisationer
- publicerade i februari 2010 bifogad rapport.
- Den analyserar förutsättningarna att på sikt ersätta olja,
- kol, kärnkraft, naturgas mm med förnybara energislag.
- Enligt rapporten räcker biomassa bara till mellan 12 och
- 17% av transportsektorns behov i Europa år 2020.
- Huvudalternativet torde bli elektricitet från förnybara källor
- och det ställer stora krav på möjligheterna till lagring.
- Då kommer vätgas att bli ett avgörande alternativ.
- Källa: H2euro.org
- (pdf, engelska, 32 sidor)
- http://www.h2euro.org/wp-content/uploads/2009/02/EHA_EI21_2010_EN_final.pdf
-
-
- Vindkraft blir vätgas i Tyskland
- Det ansedda Ludvig-Bölkow Systemtechnik har,
- på uppdrag av tyska staten, staden Hamburg och
- Hamburg Hydrogen Society, gjort en teknisk och
- ekonomisk analys av förutsättningarna för att utnyttja
- överskottsvindkraft för produktion av vätgas.
- (pdf, engelska, 25 sidor)
- http://www.brennstoffzelle-nrw.de/fileadmin/daten/jahrestreffen/2010/Vortraege/Albrecht-LBST_NBW_091210.pdf
- PDF filen är uppbyggd av bilder från en presentation
- i Düsseldorf den 9.12 2010. Överskottet från vindkraft
- i norra Tyskland är tydligen mycket stort och tanken är
- att kunna lagra energin i form av vätgas. Bengt Hirseland
-
- Mercedes-Benz levererar nu en flotta av
- bränslecelldriva personbilar i Kalifornia
- Bilarna levereras till utvalda kunder på platser
- där det finns tillgång till vätgasmackar.
- Bilarna är av typ B-class F-CELL. Motorstyrkan
- motsvarar 124 hästkrafter.
- Källa: The Auto Channel
- Språk: engelska
- http://www.theautochannel.com/news/2010/12/15/510946.html
-
- Utmärkt hemsida om vätgas- och bränslecellteknik
- på svenska
- Vätgas Sverige är ett partnerskap för att underlätta
- introduktion av vätgas- och bränslecellteknik i Sverige.
- Medlemmar och finansiärer kommer från näringsliv,
- regioner, nationella myndigheter, kommuner mm.
- Kansliet har f.n. 6 anställda och ett fyrtiotal medlemsorganisationer.
- http://www.vatgas.se/
-
- Sammanställning av nyheter från Japan
- Fuel Cell Development Information Center innefattar
- 130 organisationer, främst från Japan. Länken går till
- deras senaste nyhetsbrev från den 20 oktober 2010
- samt alla tidigare.
- (engelska)
- http://www.fcdic.com/eng/news.html
-
-
- December 2010
- General Motors (GM) tänker sänka kostnaderna
- med 75% för sina bränslecellbilar till år 2015
- GM avser att halvera storleken på sina bränslecellenheter
- och samtidigt kraftigt minska antalet delar.
- Dessutom tänker man sänka mängden platina från 80 g
- per enhet till 30 g. Även livslängden skall öka från dagens
- 50000 km till 200000 och drifttiden från1500 timmar till 5000.
- http://www.theengineer.co.uk/news/gm-to-streamline-production-of-fuel-cell-systems/1006443.article
-
- Dansk strategi för utveckling av fastoxidbränsleceller
- 2010 - 2020
- Partnerskabet for Brint og Brændselsceller (vätgas och
- bränsleceller) i
Danmark har utarbetat en strategi för
- utveckling av fastoxidbränsleceller (SOFC).
- (pdf, danska, 37 sidor)
- http://www.hydrogennet.dk/log/DInew/library/NationalSOFCStrategi20102020.pdf
-
- Danmark satsar 59 DKR på forskning/utveckling
- av bränslecellteknik år 2011
- Denna satsning möjliggörs genom danska Energinet.dk
- och ForskEL. Den omfattar fem projekt.
- (Språk: danska)
- http://www.hydrogennet.dk/home.asp?ContentID=415
-
- Bränsleceller och kompositmaterial
- Tidningen CompositeWorld har en artikel i sitt
- decembernummer som handlar om kompositer
- och bränsleceller.
- http://www.compositesworld.com/columns/fuel-cells-finally-set-to-power-composites-growth
-
- Forskningprogram Freedom Car och Fuel Partnership
- Detta är den tredje uppföljningen (fas 3) av programmet som startade
- redan år 2002. De medverkande är: US Department of Energy,
- Ford Motor, GM, Chrysler, fem stor oljeföretag och två stora
- elproducenter.
- Forskningsprogrammet syftar till att utveckla teknik som minskar
- behoven av petroleumprodukter och reducerar växthusgaserna
- för personbilar och lätta lastfordon.
- http://www.nap.edu/catalog.php?record_id=12939
- Här redovisas i stort sett all forskning/utveckling i USA som gäller
- framdrivning av personbilar och lätta lastfordon i framtiden.
- Rapporten är på 208 sidor och innehåller också rekommendationer
- avseende inriktning och kort/långsiktiga kraftsamlingar.
- Bengt Hirseland
-
- November 2010
- EU satsar 1 miljard € under perioden 2008 - 2013
- på forskning/utveckling av vätgas- och bränslecellteknik.
- Detta sker genom en public/private organisation vid namn
- "the Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking". Den består
- av EU-kommissionen, 64 företag (både stora och små),
- samt 54 universitet och forskningsinstitut.
- Finansieringen kommer till 50% från EU och resten från industrin.
- Satsningen anses vara nödvändig för att år 2020 uppnå EU målet
- 20-20-20, dvs 20% reduktion av växthusgaser, 20% högre
- energieffektivitet och 20% av energin från återvinningsbara källor.
- (Källa: Science business 2010-11-18, engelska)
- http://bulletin.sciencebusiness.net/ebulletins/showissue.php3?page=/548/art/20621&ch=1
-
- Framtidsanalys för plug-in, hybrid och bränslecelldrivna
- personbilar i Europa
- Konsultfirman McKinsey & Co har tagit fram en kvalificerad
- rapport på uppdrag av ett stort antal bilföretag, energikoncerner,
- the European Climate Foundation och European Fuel Cells and
- Hydrogen Joint Undertaking.
- Slutsatsen är att uppbyggande av en vätgasstruktur är möjlig till en
- relativt modest kostnad. Ungefär jämförbar med infrastruktur för
- eltillförsel till batterier
- Vidare bedöms både batteridrivna och bränslecelldrivna bilar
- bli konkurrenskraftiga i relation till konventionella
- bilar redan år 2020.
- (pdf, engelska, 68 sidor)
- http://www.europeanclimate.org/documents/Power_trains_for_Europe.pdf
-
- Bilindustrin oenig om framtiden för plug-in elbilar
- Toyota, Honda och Hyundai blir mer och mer tveksamma
- till plug-in elbilar. Körsträckan är för kort, laddningstiden
- för lång och priset för högt. Några avgörande framsteg
- förväntas inte de närmaste 10 åren.
- Istället satsar de på personbilar med bränslecelldrift från
- år 2015.
- http://www.news-mail.com.au/story/2010/11/09/green-cars-divide-industry/
-
-
- The US Department of Energy
- Hydrogen and Fuel Cells Program Plan 2010
- Denna omfattande strategiska plan är preliminär.
- Det slutgiltiga planen publiceras 2011 efter remisshantering.
- Dokumentet beskriver de aktiviteter som krävs för att
- övervinna de hinder som finns för en omfattande implementering
- av bränslecell- och vätgasteknik. Detta inom transport, elektronik
- och fasta installationer (CHP).
- (pdf, engelska, 105 sidor)
- http://www1.eere.energy.gov/hydrogenandfuelcells/pdfs/program_plan2010.pdf
-
-
- Oktober 2010
- Bränslecell förlänger körsträckan för Volvos nya elbil C30
- Volvo skall testa en bensindriven bränslecell som komplement i sin
- kommande personbil med batteriteknik. Testerna genomförs 2012
- och beräknas öka räckvidden från 15 till 40 mil.
- Källa: Ny Teknik 2010-10-27
- http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/bilar/article2497498.ece
-
- The Power of Fuel Cells
- Jennifer Gangi, programchef vid FuelCells 2000, har skrivit
- en artikel i International Sustainable Review.
- (pdf, engelska, 4 sidor)
- http://www.fuelcells.org/info/InternationalSustainableEnergyReview.pdf
-
-
- Spjälka vatten med hjälp av aluminium och gallium?
- Två forskare vid Purdue University, Indiana, har
- utvecklad en metod att spjälka vatten med hjälp av
- aluminium och små mängder av gallium (Ga), indium (In)
- och tenn (Sn).
- http://nanohub.org/topics/SplittingWaterUsingAluminum
-
-
- Cykel med bränslecell kör 10 mil
 Bild: SIGNa och Pedego- Signa Chemistry Inc i New Yourk har utvecklat
- en portabel bränslecell för elektriskt drivna cyklar.
- Vikten är bara ca 750 g och den producerar 200
- Watt kontinuerligt. Överskott lagras i ett li-batteri
- för användning i uppförsbackar etc.
- Vätgasen lagras i ett metallpulver (sodium silicate) som,
- i kontakt med vatten, utvecklar vätgas under mycket lågt tryck.
- http://www.physorg.com/news205599186.html
-
-
- Köpenhamn satsar på vätgas
- och bränslecellteknik
- Köpenhamns kommun tänker bland annat satsa på
- bränslecellteknik och biogas.
- http://www.hydrogennet.dk/home.asp?ContentID=409
-
- September 2010
- Många storföretag satsar på bränslecellteknik
- Fuel Cells 2000 har publicerat en sammanställning över
- vilka investeringar som 38 välkända företag, främst i USA, har gjort.
- Det handlar bland annat om 1000 gaffeltruckar, stationära system med
- sammanlagt 15000 MW kapacitet och 600 backup för telecom.
- http://www.fuelcells.org/BusinessCaseforFuelCells.pdf
- (pdf, engelska, 99 sidor)
- Självklart handlar det world-wide om betydligt fler installationer,
- men denna rapport ger en bra indikation på vad som sker.
- Bengt Hirseland
-
- Tysk marknadsstudie:
- Bränslecellteknik inom internationell sjöfart
- Det stora tyska klassningsföretaget GL och staden
- Hamburg har gjort en marknadsstudie över den potentiella
- marknaden för bränsleceller som hjälpmotorer för fartyg.
- Det handlar om en möjlig marknad på 160 MW.
- http://www.bymnews.com/news/newsDetails.php?id=74399
-
-
- 8 minuters introduktion till bränsleceller
- från Swerea IVF AB
- Swerea erbjuder avancerad forskning- och konsulttjänster
- till den tillverkande och produktutvecklade industrin.
- Företaget ägs av svenska staten och industrin.
- Swerea arbetar bland annat med bränslecellteknik
- och har tagit fram en "8 minuters introduktion till bränsleceller"
- (pdf, svenska, 9 sidor)
- http://www.swerea.se/Global/Swerea%20IVF/Dokument/8%20minuters%20introduktion%20till%20br%c3%a4nsleceller.pdf
-
-
- Gaffeltruckar med bränslecelldrift
- En av världens ledande tillverkare av gaffeltruckar,
- Crown i Ohio, har nu 29 olika modeller klara för leverans.
- De har alla genomgått företagets "fuel cell qualification
- program".
- http://www.crown.com/usa/news/usa_company_news/2010/twenty_forklifts_fuel_cell_qualified.html
- Gaffeltruckar och UPS (Uninterruptible Power Supply) är
- två stora nischmarknader för bränslecelltekniken.
- Bengt Hirseland
-
- Topsoe Fuel Cell i Danmark får EU bidrag på €7,3 miljoner
- Danska Topsoe och forskningsanstalten Risö har
- beviljats €7,3 miljoner för att vidareutveckla och
- demonstrera sin fastoxidbränslecellteknik (SOFC).
- Den totala budgeten är €15,9 miljoner och projekttiden blir
- 1 juli 2010 till 30 juni 2012.
- http://www.topsoefuelcell.com/sitecore/content/Topsoe_fuel_cell/news_and_info/press_releases/250610.aspx
- Denna satsning anses vara nödvändig bland annat för att utveckla
- tekniker för det danska "Danish Micro Combined Heat
- and Power Project".
- http://www.dmkv.dk
- Det är bara att gratulera danskarna till ett framsynt projekt.
- En viktig orsak till den svenska riksdagens något svaga
- intresse för denna teknik är förmodligen vårt stora beroende
- av vatten- och kärnkraft. Bengt Hirseland
-
- Augusti 2010
- Klimateffekten av elektrifierad vägtrafik
- Per Kågeson har, på uppdrag av Bil Sweden,
- skrivit en rapport om klimatnyttan med elbilar.
- Han hävdar att elbilar först år 2030 ger klimatnytta.
- (pdf, svenska, 21 sidor)
- http://www.bilsweden.se/BinaryLoader.axd?OwnerID=c3dc8407-b94c-4618-a47e-6bab2a0b74f4&OwnerType=0&PropertyName=File1&FileName=Klimateffekt+av+elektrifierad+v%c3%a4gtrafik.pdf&Attachment=True
-
- EU stöd till vätgas- och bränslecellteknik
- http://www.h2moves.eu/links/index.html
-
- Nanopartiklar av platina ger bättre katalysator
- http://www.dailytech.com/Platinum+Nanoparticles+Used+in+Breakthrough+Hydrogen+Fuel+Cell+Catalyst/article19244.htm
-
- Några taxibilar i London kör med bränslecell redan 2012
- http://www.bbc.co.uk/news/business-10836132
-
-
- Juli 2010
En vetenskapliga studie för USArekommenderar fortsatt satsning på bränsleceller.
Källa: New York Times 2010-06-30 EU däremot, satsar minst 1 miljard per år de närmaste tio åren på vätgas- och bränslecellteknik. Det gäller tydligen att ha rimlig valfrihet. Vilket aldrig är fel. Möjligen kommer batteritekniken för fordon att utvecklas, hoppas jag, men sannolikheten är låg att den på sikt kan konkurrera med bränsleceller. Bengt Hirseland
-
- Tokbillig" bränslecell från Sverige-Kina?
- Bin Zhu, forskare vid KTH i Stockholm menar
- att hans team kan minska kostnaderna för SOFC
- med 50%. I samarbete med avknoppningsföretaget
- GETT tänker man sänka materialkostnaderna och
- temperaturen i fastoxidbränsleceller (SOFC).
- Allt detta utan sällsynta mineraler, typ platina.
- Källa: KTH 2010-06-23
- http://www.kth.se/aktuellt/kth-forskning-bakom-tokbillig-branslecell-1.62429
- Direktlänk till GETT:
- http://www.gett.se
-
- Juni 2010
- Bilar med bränslecelldrift kommer
- sannolikt redan år 2015 enligt industrin
- Enligt Toyota kommer priset att ligga på ca USD 50000.
- Tidigare krävde en bränslecell ca 80 gram, men målsättningen
- för bland andra GM är 10 gram år 2015. Priset för 10 g
- platina blir då, i dagens prisläge, USD 538.
- Källa: Cnet
- http://reviews.cnet.com/8301-13746_7-20007618-48.html
- Även om bilindustrin har lagt fast år 2015 som startpunkt för
- bränslecelldriva fordon så blir volymerna de första åren relativt
- små. Det lär dröja till efter år 2020 innan miljonvolymerna kommer.
- Alternativet fordon med batteriteknik har tyvärr två svagheter:
- -mycket höga kostnader
- -begränsad körsträcka (i praktiken kanske bara 12 mil med radio och fläktar igång)
- Men som andrabil för pendling till och från jobbet räcker det kanske för en del.
- Bengt Hirseland
-
-
- Möjlig effektökning genom
- ändrad platinastruktur
- Forskare vid MIT har funnit att istället för
- en normalt slät yta, så ökar effekten med det
- dubbla om man skapar en trappstegsformad yta.
- http://web.mit.edu/newsoffice/2009/fuel-cells-get-a-boost.html
-
- Stationära bränsleceller:
- En ny studie från CESA i USA
- Ett tjugotal delstater i USA samarbetar
- i Clean Energy State Alliance (CESA).
- Målsättningen är att stimulera forskning,
- utveckling och tillämpning av grön energi.
- CESA investerar årligen miljoner USD av
- offentliga medel.
- http://www.cleanenergystates.org/Publications/CESA_FC_Tech_Overview_042910LR.pdf
-
- Nyhetsbrev nr 40 från Fuelcellpower.co.uk
- Nyhetsbrevet omfattar bland annat en rapport från
- en internationell konferens i Birmingham,
- förberedelser för infrastruktur vätgas och en rapport
- från Fuel Cell Expo 2010.
- (pdf, engelska, 20 sidor)
- http://www.fuelcellmarkets.com/content/images/articles/FCPspring%20FB%20180510.pdf
-
- Maj 2010
- Japanska forskare utvecklar ny typ
- av fastoxidbränslecell (SOFC)
- Denna ger en watt per kvadratcentimeter vid 600 C.
- http://thefutureofthings.com/news/9498/low-temperature-fuel-cells.html?addComment
-
- Toyota förutser prislapp på endast
- $50000 år 2015 för bränslecellbil
- Enligt Toyota kommer kostnaderna att sjunka
- dramatiskt för produktion av bränslecellfordon.
- http://www.businessweek.com/news/2010-05-06/toyota-targets-50-000-price-for-first-hydrogen-car-update2-.html
-
- Vätgasens betydelse i ett nytt globalt
- energisystem
- The European Hydrogen Association har,
- bland annat i samarbete med Vätgas Sverige,
- publicerat denna rapport i februari 2010.
- (pdf, engelska, 32 sidor)
- http://www.h2euro.org/wp-content/uploads/2009/02/EHA_EI21_2010_EN_final.pdf
-
- Hydrogen and Fuel Cells
- The U.S. Market report, March 22, 2010
- The U.S. National Hydrogen Association
- har nu publicerat en rapport som bygger på
- faktiska data från år 2008.
- (pdf, engelska, 58 sidor)
- http://www.hydrogenassociation.org/marketreport/pdf/fullReport.pdf
- I denna rapport finns mängder av fakta
- gällande bland annat vätgasproduktion och distribution,
- stationära tillämpningar, antal BC-fordon, körsträckor
- och högre utbildningar i USA.
- Bengt Hirseland
-
- April 2010
- Ny studie förutspår stark tillväxt för CHP
- Frost & Sullivan är ett välkänt analysföretag. I en ny analys
- bedömer de att marknaden för CHP (Combined Heat and Power)
- kommer att öka kraftigt i Europa. Speciellt gäller detta Tyskland,
- Storbritannien, Nederländerna, Frankrike och Italien.
- Hela rapporten är dyr, men du kan läsa en sammanfattning i länken.
- Källa: Newswire Today
- http://www.newswiretoday.com/news/68336/
-
- Superbakterie fördubblar vätgasproduktionen
- Karin Willquist, doktorand, Teknisk mikrobiologi
- vid Lunds Tekniska Högskola har studerat en nyupptäckt
- bakterie. Den producerar dubbelt så mycket vätgas
- som tidigare studerade bakterier. Råvara som den
- nya superbakterien kan bryta ned till vätgas är
- kolhydrater och svårtillgängliga växtdelar.
- http://www.lth.se/omlth/aktuellt/visa_nyhet/?no_cache=1&tx_ttnews[tt_news]=1137&tx_ttnews[backPid]=4
-
- Utvecklingsläget för vätgas- och
- bränslecellteknik år 2009
- The Hydrogen and Fuel Cell Technical Advisory
- Committee (HTAC) är en rådgivande grupp av 25
- experter i USA. Uppgiften är att förse US
- Department of Energy med kvalificerade råd
- avseende forskning, utveckling och pågående
- fältförsök.
- (pdf, engelska, sex sidor)
- http://www.hydrogen.energy.gov/pdfs/2009_htac_annual_report.pdf
- Visst går det framåt med stora steg, även om 2009
- präglades av finansiell världskris. Nischmarknader typ
- back-up power, gaffeltruckar och kombinerad el/värme
- enheter för villor/lägenheter ökade kraftigt.
- Totalt såldes år 2009 ca 24.000 bränslecellenheter totalt i världen,
- vilket var en ökning med 41% i relation till 2008.
- Att utveckla och implementera ny teknik tar lång tid.
- Bengt Hirseland
-
- Mars 2010
- Det danska mCHP projektet
- 9 danska energiföretag driver ett gemensamt
- projekt med bränsleceller för kombinerad värme-
- och elproduktion för villor, lägenheter och kontor.
- Projekter drivs med kraftfullt stöd av danska staten
- och omfattar utveckling, teknikkoordinering och
- storskaliga fältförsök.
- http://www.dk-mchp.eu
- Det finns också en broschyr som beskriver detta projekt
- (pdf, engelska, 6 sidor)
- http://www.dk-mchp.eu/downloads/brochure_uk.pdf
-
- Japan satsar på mCHP till hushåll
- i England och Tyskland
- micro Combined Heat and Power (mCHP) för
- bostäder i Japan har ökat de senaste åren.
- Cirka 5.000 bränsleceller för mCHP är nu
- installerade i japanska hushåll för samtidig
- produktion av varmvatten och elektricitet.
- Bränslecellerna är fortfarande dyra och staten
- subventionerar dem därför med upp till 50%.
- Panasonic och Toshiba är stora aktörer och
- de marknadsför sina bränsleceller genom bland
- annat Tokyo Gas.
- Enligt Panasonic kommer prisnivån att sjunka till
- ca £ 3.000 år 2013. Detta skulle öppna den brittiska
- marknaden där gaspriset är lägre och regeringen
- redan satsar på olika stimulanser för renare energi.
- CO2 reduktionen per hushåll beräknas till ca 2,5 ton/år
- och energikostnaden kan sjunka med ca 25%.
- Källa: BBC News 2010-03-12
- http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/8563928.stm
- Enligt flera japanska analysföretag förutspås den
- japanska marknaden för bränsleceller öka med faktor
- 100 år 2025. Fram till år 2018 i huvudsak genom mCHP
- och sedan genom bränslecellfordon.
- En satsning på mCHP kräver ett utbyggt nät av naturgas
- eller biogas. En marknadssatsning i Sverige förefaller
- därför mycket avlägsen.
- Bengt Hirseland
-
-
-
- "Ladda för nya marknader"
- Elbilens konsekvenser för elnät,
- elproduktion och servicestruktur
- "Ladda för nya marknader" är utarbetad
- av Mercuri Urvals tankesmedja Blue Institute
- på uppdrag av den statliga myndigheten Vinnova.
- Rapporten publicerades februari 2010 och skisserar
- tre möjliga utvecklingsalternativ:
- 5, 10 respektive 20% av världsproduktionen av
- personbilar år 2020 (90 miljoner/år).
- (pdf, svenska, 76 sidor)
- http://www.vinnova.se/upload/EPiStorePDF/va-10-01.pdf
- Rapporten är intressant, men fokuserar enbart på bilar
- som helt eller delvis drivs med elektricitet.
-
- .
- Dagens bilar som går på batteridrift klarar bara ca 20 mil.
- Förvisso sker det mycken forskning, inte minst i Sverige,
- men steget är långt till vad bilköpare önskar i körsträcka.
- Jag är inte säker på¨att de flesta av världens stora bilproducenter
- bedömer batteridrift eventuellt kombinerad med förbränningsmotorer
- som den ideala lösningen.
- Det hade därför varit värdefullt om man kompletterat
- innehållet med elbilsalternativet bränslecelldrift.
- Daimler AG, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia,
- Renault/Nissan och Toyota har i ett gemensamt
- uttalande lagt fast år 2015 som startpunkt för
- masstillverkning av bränslecelldrivna bilar.
- Då bedöms infrastrukturen för vätgas vara rimligt utbyggd
- i bland annat Tyskland, Japan och delar av USA.
- Toyotas nya bränslecellbil FCHV-adv klarar 70 mil på en
- tank vätgas med kallstart ned till minus 30C.
- Kostnaden att gå omvägen över vätgas är betydande,
- men uppvägs delvis av snabbare tankning samt möjligheten
- att lagra vätgas.
- Bengt Hirseland
-
- The Bloom Box igen
- The Wall Street Journal har intervjuat chefen
- för Bloom Energy Corp, Mr KR Sridhar.
- Intervjun publicerades den 10 mars och förklarar
- en del av Blooms strategiska tänk.
- http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704869304575103861780880430.html?mod=WSJ_latestheadlines
- Det har skrivits mycket i världspressen den senaste
- månaden om Bloom Energy´s Bloom Box. De flesta
- har varit något skeptiska. Bengt Hirseland
-
- Bränsleceller laddar avlägset belägna
- övervakningskameror
- Avlägset belägna arbetsplatser och
- övervakning inför risk för skogsbränder kräver ofta
- speciella kameror.
- Idag drivs de med hjälp av batterier som behöver
- bytas efter 48 timmar.
- SFC Smart Fuel Cell i München, som bland annat tillverkar
| |
